أخبار الرياضة

أخبار الرياضة من اليمن

٢٥-٠٩-٢٠٢٥

لطالما ارتبط اسم نيسمو (Nismo) بأيقونات الأداء العالي من نيسان مثل GT-R وZ وباترول، حيث مثلت هذه العلامة القمة فيما يمكن أن تقدمه الشركة اليابانية من قوة وديناميكية. لكن هذه المرة، قررت نيسان أن تكتب فصلًا جديدًا كليًا في تاريخها، عبر إدخال لمسات نيسمو الفريدة إلى فئة السيارات العائلية لأول مرة، وذلك بالكشف عن نيسان إكس تريل نيسمو 2026 في السوق اليابانية. خطوة جريئة أعادت تعريف مفهوم الـSUV العائلية، وجعلتها أقرب إلى مركبة رياضية تحمل بصمة الأداء المميز.

القوة والأداء: منظومة هجينة بروح رياضية

77.235.62.132

اعتمدت نيسان على تقنية e-Power المتطورة في هذا الطراز، حيث يجمع بين محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر ومحركين كهربائيين (أمامي وخلفي) لتوليد قوة إجمالية تبلغ 201 حصانًا.

ويبلغ عزم الدوران 330 نيوتن/متر في الأمام و195 نيوتن/متر في الخلف، ما يمنح السيارة توازنًا ممتازًا بين الأداء والكفاءة.

ورغم أن القوة الحصانية لم تتغير مقارنة بالنسخة القياسية، إلا أن نيسان ركزت على إعادة ضبط الديناميكية عبر نظام الدفع الكلي الذكي e-4ORCE AWD، الذي يوزع العزم بدقة لتحقيق ثبات أكبر خصوصًا في المنعطفات. كما تم تحسين نظام التوجيه الكهربائي ليمنح السائق إحساسًا أوضح بالتحكم، ما يجعل القيادة أكثر متعة على الطرق المتعرجة أو السريعة.

نظام التعليق: توازن مثالي بين الراحة والأداء

عملت نيسان على تطوير نظام التعليق في إكس تريل نيسمو 2026 من خلال اعتماد مخمّدات الصمام المتأرجح (Swing Valve Dampers) من شركة KYB اليابانية.

تقلل هذه التقنية من اهتزازات الهيكل عند السرعات العالية، مما ينعكس مباشرة على تحسين الثبات دون التضحية براحة الركاب.

وبذلك، نجحت نيسان في تحقيق المعادلة الصعبة: SUV عائلية تمنحك تجربة رياضية صافية، وفي الوقت نفسه تحافظ على راحة الاستخدام اليومي.

التصميم الخارجي: لغة نيسمو في أبهى صورها

يحمل تصميم إكس تريل نيسمو 2026 بصمة نيسمو بوضوح، حيث أعيد تصميم المقدمة لتشمل فتحات تهوية أكبر تمنحها مظهرًا هجوميًا، إلى جانب لمسات حمراء مميزة أسفل المصدات وعلى الجوانب.

أما في الخلف، فجاء الجناح الديناميكي ومشتت الهواء ليعززا الانسيابية، مع تقليل قوة الرفع بنسبة تصل إلى 29% مقارنة بالنسخة القياسية، ما يترجم إلى ثبات أوضح عند القيادة بسرعات عالية.

كما حصلت السيارة على جنوط رياضية قياس 20 إنش محاطة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت EV عالية الأداء، التي توفر تماسكًا مثاليًا على الطريق وتساعد في تبريد المكابح أثناء الاستخدام القوي.

المقصورة الداخلية: لمسات رياضية عائلية

لم تتوقف التحسينات عند الخارج، بل انتقلت إلى المقصورة التي أصبحت أكثر جرأة وتميزًا.

مقاعد ريكارو رياضية بتصميم يوفر دعمًا ممتازًا للجسم.

تطريزات باللون الأحمر تضفي لمسة هجومية تعكس هوية نيسمو.

عجلة قيادة رياضية خاصة بشعار نيسمو تمنح إحساسًا بالتفرّد.

ورغم الطابع الرياضي الطاغي، حافظت المقصورة على الجانب العملي الذي تشتهر به إكس تريل، مما يجعلها مثالية للعائلات الباحثة عن متعة القيادة.

السعر المتوقع وموعد الطرح

حتى الآن، لم تكشف نيسان رسميًا عن سعر إكس تريل نيسمو 2026، لكن من المتوقع أن يكون أعلى بقليل من سعر النسخة القياسية نظرًا للتحسينات الكبيرة في الأداء والتصميم.

أما من ناحية التوافر، فمن المرجح أن تبدأ نيسان بطرح الطراز في السوق اليابانية خلال الربع الأول من 2026، على أن تصل لاحقًا إلى أسواق أخرى مثل الشرق الأوسط وأوروبا.

لمن تناسب هذه السيارة؟

تستهدف نيسان بهذا الطراز شريحة جديدة من العملاء:

العائلات التي تبحث عن SUV عملية وواسعة.

السائقين الذين يريدون لمسة أداء رياضي خالص دون التضحية بالراحة اليومية.

عشاق علامة نيسمو الذين لطالما ارتبطوا بالـGT-R والآن أصبح لديهم خيار SUV بنفس الروح.

مع إطلاق نيسان إكس تريل نيسمو 2026، تثبت الشركة اليابانية أنها قادرة على الجمع بين الأداء العائلي والرياضي في سيارة واحدة. إنها ليست مجرد SUV، بل بداية فصل جديد في مسيرة نيسمو التي انتقلت من حلبات السباق إلى الطرق العائلية.