أخبار الرياضة

أخبار الرياضة من اليمن

٢٦-٠٦-٢٠٢٦

سبيلبرج – سبأ:

سجل الإيطالي كيمي أنتونيلي، متصدر الترتيب العام للسائقين، أسرع زمن في التجارب الحرة التي أقيمت اليوم الجمعة، استعدادا لسباق جائزة النمسا الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1للسيارات، في الوقت الذي يسعى فيه فريق مرسيدس إلى التعافي من هزيمته الأولى هذا ‌الموسم.

وكان أنتونيلي (19 عاما)، الفائز بخمسة سباقات متتالية حتى انسحابه من سباق إسبانيا في يونيو الحالي، أسرع بمقدار 0.040ثانية من جورج راسل زميله في مرسيدس في التجارب الحرة الأولى، ثم أسرع بمقدار 0.237 ثانية من أوسكار بياستري سائق مكلارين في التجارب الحرة الثانية.

وحافظ بياستري على سرعته، إذ احتل المركز الثالث في التجارب الحرة الأولى التي أقيمت في أجواء شديدة الحرارة، لكن راسل تراجع إلى المركز السادس في نهاية اليوم.

واحتل ماكس فرستابن، سائق رد بول وبطل العالم أربع مرات، المركز الرابع في التجارب الحرة الأولى والثانية قبل السباق الذي يقام على أرض فريقه، بينما احتل لويس هاميلتون سائق فيراري المركز الخامس في الحصتين.

أما لاندو نوريس سائق مكلارين وحامل اللقب، الفائز العام الماضي في حلبة رد بول رينج، فقد احتل المركز السابع في التجارب الأولى، لكنه صعد إلى المركز الثالث في التجارب الثانية، عندما بدا أن مكلارين هو أقرب منافسي مرسيدس.

ويتصدر أنتونيلي، الذي انسحب في إسبانيا ليحقق هاميلتون فوزه الأول مع فيراري، الترتيب العام بفارق 41 نقطة عن هاميلتون بعد سبع جولات.

وواجه فريق رد بول بداية صعبة إذ عانى فرستابن من مشاكل في سيارته التي خضعت لتحديثات، بينما اضطر زميله في الفريق إسحاق حجار لتغيير المحرك سريعا، مما أدى إلى غيابه عن أول 35 ‌دقيقة من التجارب الحرة الأولى.

واشتكى فرستابن، بطل العالم أربع مرات، من أن "السيارة بأكملها تهتز عند الكبح".

وقال لوران ميكيس، رئيس الفريق "في البداية، واجهنا مشكلة في محرك سيارة إسحاق قبل بدء التجارب الحرة الأولى، لذا اضطررنا إلى اتخاذ قرار متأخر جدا بتغيير محرك سيارته. ثم بالنسبة لماكس، واجهنا أيضا بداية صعبة بسبب مشكلتين في البرمجيات جعلتنا عالقين في المرآب".

كما لازم نوريس، حامل اللقب، مرآب مكلارين خلال أول 45 دقيقة، إذ واجه الفريق مشكلة في النظام الهيدروليكي، بينما اشتكى بياستري من مكابح سيارته.

أما فريق فيراري، فقد أتاح الفرصة أمام دينو بيجانوفيتش سائق فورمولا 2 للمشاركة في التجارب الحرة الأولى في سيارة شارل لوكلير، وسجل تاسع أفضل زمن، قبل أن يعود سائق موناكو في التجارب الحرة الثانية ويحقق ثامن أسرع زمن.

وتسبب سيرجيو بيريز سائق كاديلاك في رفع الأعلام الحمراء قبل أكثر من دقيقة واحدة بقليل من نهاية التجارب الحرة الأولى، بعد أن توقف المكسيكي على مرتفع لتنتهي الحصة الأولى.

واشتعلت النيران في سيارة كاديلاك التي يقودها فالتيري بوتاس في التجارب الحرة الثانية بعد أن عادت إلى حارة الصيانة بسبب تلف في نظام التعليق، إذ كانت أرضية السيارة تطلق شرارات عند احتكاكها بالأسفلت.

وحل الياباني ريو هيراكاوا محل إستيبان أوكون في فريق هاس خلال التجارب الحرة الأولى، وأطاح بأحد فنيي الفريق عندما تجاوز صندوق الصيانة الخاص به، ولحسن الحظ لم يتعرض لسوء.

إكــس